5 februari 2019. Wanneer betrokken bewoners van de Schinkelbuurt willen weten waar er zich luchtmeetpunten bevinden, dan zijn er een verschillende mogelijkheden om deze online op te zoeken.
Het meest bekend voor dit doel is het officiële landelijke luchtmeetnet van het RIVM (Rijksinstituut voor Volksgezondheid en Milieu).
Links: https://www.lml.rivm.nl/
https://www.luchtmeetnet.nl
Ook de GGD Amsterdam vermeld de link naar deze website op de webpagina ’Meetnet Luchtkwaliteit’ via de klik op ‘Gezond Wonen’.
Link: https://www.ggd.amsterdam.nl/gezond-wonen/meetnet/
Het meetpunt dat het minst ver is verwijderd van de Schinkelbuurt is op het luchtmeetnet te vinden in het Vondelpark en is geel gekleurd. Luchtkwaliteit: matig. Niet goed; vlees noch vis.
De meesten zullen het waarschijnlijk hierbij laten, vertrouwend op het instituut RIVM/GGD. Metingen gedaan in het Vondelpark zijn ongetwijfeld geflatteerd t.o.v. bijvoorbeeld aan de parallelle Overtoom, maar ja; wat doe je eraan?
Maar voor een nauwkeuriger en meer verontrustend beeld, met name van de concentraties van het schadelijke stikstofdioxide (NO2), bestaan er veel meer meetpunten, en ook dichterbij huis: aan de Zeilstraat, Amstelveenseweg en Havenstraat. Daarvoor moet er wel even door een extra hoepel worden gesprongen.
Om deze gegevens te kunnen vinden is het nodig om in plaats van de link naar het luchtmeetnet de aparte ‘GGD meetnet’-klik naar: “locaties van de NO2 palmesbuisjes metingen, hier” te volgen. De drie nabije meetpunten zijn op deze kaart felrood gekleurd: verontrustend. Alleen het meetpunt Havenstraat is nog donkerroze. Het RIVM vermeldt überhaupt geen NO2 meetpunten.
Link:
https://www.google.com/maps/d/viewer?mid=1x7Sf_RNqj7ukxTrHl2HbD3cc_AI&ll=52.34006033070963%2C4.8841187075880725&z=14
Het meetpunt Havenstraat bevindt zich halverwege de straat, en mist uitgerekend het Haarlemmermeercircuit. Een meetpunt op de hoek B. Kochstraat – Haarlemmermeercircuit zou bijvoorbeeld meteen een veel gevaarlijker NO2 concentratie meten. Het stinkt daar ook heel erg naar uitlaatgassen.
Bij deze inschatting wordt uitgegaan van wetenschappelijk onderzoek door de Vlaamse Milieudienst ‘Curieuze Neuzen’ dat hieronder in het blog al enkele keren werd aangehaald. Kort samengevat: gevaarlijke ophopingen van NO2 zijn plaatselijk en het grootst op en rond ‘stop and go’ zones: rotondes, kruispunten en stoplichtzones.
Men kan er vergif op innemen dat in een Schinkelbuurt met een BSA school kolos, 500 nieuwbouwwoningen erbij, en een nog autovriendelijker Amstelveenseweg, alle meetpunten diep-donkerrood zullen kleuren.
Geen opmerkingen:
Een reactie posten